Mit einem Sieg feierte das GRT Grasser Lamborghini Team den erfolgreichen Saisonstart in Zolder (B)

10.04.2018

Nach dem Sieg beim ersten Rennen zur Blancpain Sprint Series in Zolder (B) am Samstag, hätte es auch am Sonntag locker zum zweiten Sieg für die Mannschaft Mirko Bortolotti (ITA) und Christian Engelhart (DEU) im #63 Lamborghini Huracan GT3 gereicht.

Schon am Samstag zeigte die Österreichische GRT Mannschaft um Teambesitzer Gottfried Grasser, daß sie über den Winter ihre Hausaufgaben gemacht hatten. Mit einer ausgezeichneten Strategie und einem perfekten Boxenstop konnten Christian Engelhart (DEU) und Mirko Bortolotti (ITA) nach 39 Runden im #63 Lamborghini Huracan GT3 die Ziellinie als Erste überqueren!

„Es lief beim ersten Rennen, nach der harten Arbeit im Training, alles perfekt, Christian konnte sich von Startplatz 2 nach vorne kämpfen und ich mußte nach dem Boxenstop nur die Audi Truppe in Schach halten“, freute sich Mirko Bortolotti über den Sieg.

Doch beim zweiten Rennen am Sonntag hatten Mirko Bortolotti (ITA) und Christian Engelhart (DEU) diesmal nicht das Glück auf ihrer Seite. Bortolotti nahm von der Poleposition mit dem #63 Lamborghini das Rennen in Angriff, kontrollierte von der Spitze aus das gesamte Feld und fuhr bis zum Fahrerwechsel einen Vorsprung von 9 Sekunden heraus, wieder eine starke Leistung des Italieners! Doch beim Boxenstop wurde man das Opfer der Reglementsänderung die besagt, daß der Fahrer erst den Motor wieder starten darf, wenn der Anschnallgurt sicher geschlossen ist. Hier "klemmte" es und zusätzlich dachte ein Mechaniker, daß der Motor nicht anspringen würde. Er rannte zur Fahrertüre, was aber grundsätzlich verboten ist. So verlor man an der Boxe über 30 Sekunden und erhielt zusätzlich, für den Mechaniker Fehler, eine Drive Through Strafe. So kam man nur auf Platz 8 ins Ziel!

Christian Engelhart kritisierte die neue Reglementauslegung heftig! „Schade für den Sport, wenn Plazierungen mit dem schnellsten Gurtwechsel an der Boxe entschieden werden!“

Nach Platz 6 beim Samstag Rennen stand dann aber die GRT Grasser Mannschaft #19 mit Ezequiel Perez Companc (ARG) und Andrea Caldarelli (ITA) am Sonntag als 3. auf dem Podest. „Ich bin sehr Reifenschonend gefahren, denn wir hatten hinten links nicht den optimalen Reifendruck um mehr zu „pushen“. Sonst hätten wir vielleicht auch um den Sieg mitfahren können,“ freute sich Ezequiel Perez.

Ein schwarzes Wochenende erlebte dagegen die dritte GRT Grasser Mannschaft im #82 Lamborghini Huracan mit dem jungen Niederländer Loris Hezemans und dem Franzosen Franck Perera. Mit einem elektrischen Problem im ersten Rennen mußte Hezemans in Runde 25 die Boxe ansteuern. Man verlor einige Runden ehe man den Fehler behoben hatte. Franck Perera machte dann in den letzten 5 Runden des Rennens noch einen Funktionstest! Platz 20 war nur die magere Ausbeute.

Beim Sonntag Rennen kam Franck Perera nach dem Start nur bis zur ersten Kurve, als er von einem Konkurrenten einen heftigen Schlag aufs rechte Hinterrad bekam. Mit einem verbogener Radträger war schon nach einer Runde Schluß an der Boxe.

„Ich hatte mir mein Debüt bei GRT Grasser und in der Blancpain Sprint Serie in Zolder wohl etwas anders vorgestellt“, meinte der enttäuschte junge Niederländer Loris Hezemans.

Teambesitzer Gottfried Grasser war trotzdem mit der Leistung seines Teams zufrieden. „Am Samstag zeigten wir mit dem Sieg die Stärke unserer Mannschaft und am Sonntag spielte das „Rennpech“ eben die Hauptrolle, doch mit Platz 3 von Ezequiel Perez Companc und Andrea Caldarelli wurden wir doch noch ein wenig entschädigt.“


Race 1 - P1 from left: Mirko Bortolotti, Gottfried Grasser and Christian Engelhart


Start race - Blancpain Sprint Series - Zolder (B)